NBA同样是20T发动机它们凭什么能排名前十?

  新闻资讯     |      2022-09-22 09:19

  NBA手机版官网登录但是大排自吸有两个缺点,一是贵(这好像是我自己的缺点);二是随着目前全世界越来越严格的环保法规,想要高性能,还要看油耗和排放的脸色!

  (你看连F1都换上1.6T V6发动机了,从以前迷人的V12、V10声浪变成了“蚊子叫”。)

  另一方面,在这个全面涡轮化的时代里,2.0T是集成本、性能、适应性、环保等各方面要求的最优解。

  在当前的技术背景下,2.0T一个机头就可以衍生出多种功率的版本。比如奔驰家的2.0T,随着功率调校的不同,可以搭载在A级、C级、E级、S级甚至于

  在去年底做了一张表格,上面详细罗列了国内18家自主品牌和27家合外资品牌共45款品牌旗下车型中最高功率的发动机及其代表车型的基础数据,都是在售车型。

  这款搭载在冠道车型上的发动机,200kW的功率,最大272马力,370牛米,搭配9档手自一体变速箱。

  当年出来的时候K哥记得很多人说这台发动机是同级别之王,无率还是扭矩都很强。这台发动机和第五代思域Type R上搭载的K20A红头机发动机硬件基本相同,比如缸体、活塞、连杆、曲轴等部件。

  英菲尼迪QX50上的KR20发动机,功率和上面的本田一样都是200kW,马力也一样都是272马力,但是扭矩高了10牛米。

  、双循环、双喷射等多项黑科技技术,是日产研究了二十多年的成果,而与之相匹配的是一个能够模拟8档的CVT无级变速箱。

  这台发动机放在Giulia这台B级车上,仅需5.2秒即可破百,比数据差不多的ATS-L整整快了1秒。当然因为车更轻~~~

  另外指挥官的2.0T发动机和罗密欧上的这台发动机颇有渊源,两者确实是FCA集团同期开发的产物,但是分属不同序列 —— 在调校上有差异。NBA

  奥迪S3上的这台EA888,最大功率213kW,能够输出290匹的马力,最大扭矩380牛米,4.8秒破百。

  同样这台发动机有个孪生兄弟 —— 高R上的EA888 DJH,NBA相同平台相同的动力总成,你会选哪辆呢?

  搭载在E级350/CLS等车型上的奔驰发动机,220kW的功率,最大299匹马力,400牛米。

  整个M264发动机系列和上一代M274发动机相比进行了一些改进,加了一个48V的混动系统,弥补了低速工况以及冷启动对发动机的磨损,而且动力参数上看M264比M274要高出不少。

  单涡轮双涡管技术,221kW的功率,最大输出301匹马力,400牛米,这个数值已经接近3.0的车型了。

  在这个大力推行环保的年代里,很多车企都是一边发展新能源动力系统,一边维持原有的内燃机。而沃尔沃则是

  无论是目前入门级车型V40,还是百万级XC90车型都统一“标配”了四缸引擎。NBA而其中最强的就是搭载在polestar S60车型上的那台代号为B4204T43的四缸引擎。

  去年的时候奔驰发布了最新的AMG A45和CLA 45车型,最引人瞩目的就是新车装了颗AMG全新的M139 2.0T发动机,用来取代之前的M133 2.0T。

  K哥知道肯定有人要说4B11T了,装在EVO上的这台机器最大输出446马力,峰值扭矩559牛米,零百加速3.5秒 ——

  但是446马力的EVO X是换了HKS的涡轮增压器,并且重新调校,命名为FQ 440 MR特别版本,全球限量40台。。。

  其实写到这,K哥突然想到,会不会以后的某一天,新能源车大行其道,连2.0T都变成了“大排量”,远古时代的V8、V10、V12已经成为传说。。。